Veneet/tekniikka

/Veneet/tekniikka

Hyvästit spinnunumeroille

Fivepurjehtijan elämässä on nyt yksi vaiva vähemmän:

Change of Class Rules – Spinnaker Numbers

Created: Wednesday, 30 July 2014 19:01

Written by Simon Lake

Further to commitment made by the IEC at the Sailors meeting at Medemblik in 2013 we are pleased to advise that ISAF have approved a change in our class rules effective 1/8/2014. This change was approved by the class in 2009.

8.4.3 RRS Appendix G paragraph 1.3(d) is deleted and replaced with:
”National letters and sail numbers are not required on the spinnaker.”

505-testit 5.5.

Tosipurjehtijat eivät säikähtäneet Helsingin räntäsadetta ja nasakasti puhaltavaa pohjoisen puoleista tuulta vaan sonnustautuivat kuka kuiva-, kuka märkäpukuun ja hankkiutuivat ottamaan mittaa HSK:n eteläkentälle kootusta fiverivistöstä.

Nopean vene-esittelyn jälkeen tositoimet odottivat samalla kun keli osoitti paranemisen merkkejä. Kaikki veneet pääsivät kommelluksitta vesille ja  miehistöjen otteet rupesivat pienten alkuhaparointien jälkeen muistuttamaan erehdyttävästi fivepurjehdusta. 505 saattaa nimittäin tuntua ensi alkuun monimutkaiselta ja vaikealta, mutta tosiasiassa se on kuin mikä tahansa vene. Ainoa ero lienee se, että fivellä on monia muita hauskempi purjehtia ja että lähes kaikkea voi säätää kölin ja mastonhuipun väliltä.

Valtakunnallinen 505-testipäivä Helsingissä, Turussa ja Tampereella

505 testipäivä

Oletko haaveillut fiven kokeilemisesta, mutta et ole tähän mennessä vielä päässyt kenenkään kyytiin?

Nyt kannattaa laittaa kalenteriin ruksi kohtaan 5. toukokuuta klo 17.30, sillä silloin pääset tykittämään vauhdikasta, sporttista ja kaunista 505-jollaa Helsingissä, Turussa tai Tampereella.

Mahtavinta on jos ilmoitat innostuksestasi etukäteen, mutta toki voit tulla rantaan myös enemmän ad hoc -meiningillä (siis jos odottelet auringonpaistetta ja hellettä ). Mukaan tarvitset kuiva- tai märkäpuvun ja trapetsiliivit jos sinulla sellaiset on.

Jess/Ovington 505 tulossa Suomeen

Rannoilla kuultujen kuiskeiden perusteella Suomessa on ensi kaudella ainakin yksi Holger Jessin ja Ovingtonin yhteistyössä suunnittelema uusi 505. Jessin ideana on rakentaa täydellisen valmis paketti, jolloin purjehtijalle jää vain purjeiden nostaminen ja märkikseen sonnustautuminen. Toki plug and play -tyylillä on varjopuolensa, sillä Jess/Ovington-venettä ei voi kutsua kukkarolle ystävälliseksi. Ainakaan jos se ammottaa tyhjyyttään…

Uusia veneitä on tiettävästi myyty jo 20 kappaletta – onkin mielenkiintoista nähdä ehtiikö Holgerin tiimi saada kaikki valmiiksi ennen Kielin MM-regattaa.

Saksan huiput ajavat kaikki melko samanlaisilla Jess-veneillä ja Holgerin suurin myyntiargumentti onkin mahtava kisamenestys viime vuosina.

Jan Saugmann’s Polish 505

saugman 505

Huhujen mukaan Jan Saugmannin uusi puolalaisfive saattaa olla nähtäville PM-kisoissa. The rumour has it that Jan Saugmann’s new Polish boat may be seen in the Nordics. Wonder if there will be a new Parker and a Jess/Ovington as well? Hint hint :)

saugmann 505 4

Jan Saugmann describes the boat:

”The characteristics for the hull design are, it is made as wide and flat in the back as possible, as narrow as possible at station 6 (midship) and as narrow as possible at station 3 as possible (front) to make it as wave piercing as possible.

Näillä pärjättiin Barbadoksella

Mikäli joku pohtii millä vehkeillä pärjää, tässä lista juuri päättyneiden Barbadoksen MM-purjehdusten viidentoista ensimmäisen kalustosta. Jokainen voi vetää omat johtopäätöksensä.

 
1. Lehmann / Oehme    GER-8992    Jess-Rondar 2009    M2    all Bojsen-Möller
2. Böhm / Roos        GER-9035    Jess-Rondar 2010    M2    Latsch
3. Hunger / Jess        GER-9071    Jess-Rondar 2011    M2    all Bojsen-Möller
4. Holt / Smit        USA-9072    Rondar 2011        M2    Glaser + Bojsen-Möller
5. Higgins/ Marsh    AUIS-8946    YMS 2008        Alto    North + Bojsen-Möller
6.

Köysikatsaus

Spectra/Dyneema:

Spectra ja Dyneema ovat tavaramerkkejä. Materiaali niisä on HMPE-kuitu eli suurimolekyylinen polyetyleenikuitu. Spectra tulee USA:sta ja Dyneema Japanista. Spectrasta on melkein tullut käsite, joten dyneemapohjaisiakin köysiä kutsutaan usein Spectraksi. Eniten on saatavilla kaksoispunosköysiä: HMPE-ytimen päällä on käsittelyn helpottamiseksi suurlujuuksinen polyesteripunos.

HMPE-kuidun ominaisuudet ovat erinomaiset:

  • iskunkestävyys ( termomuovien huippua)
  • sietää lähes kaikkia kemikaaleja
  • sietää UV-valoa
  • hyvä vetolujuus (10-100 kertaa parempi kuin teräksellä)
  • erittäin pieni vettyminen
  • alhainen kitkakerroin (Teflonin luokkaa)
  • itsevoiteleva
  • hyvä kulutuskestävyys (15 kertaa parempi kuin hiiliteräksellä)
  • imee vain vähän vettä
  • hajuton,