Ylivoimainen 505!

Image copyright © John Navas, used with permission

505:sen rikaus, heloitus ja evien koko sekä muoto ovat vapaat, eikä rungon materiaaleissa ole rajoituksia. Siksi 505 on pysynyt ajanmukaisena, sillä venettä on voitu aina kehittää entistäkin nopeammaksi, kutkuttavammaksi ja hauskemmaksi purjehtia. Ensimmäisen 50 vuoden aikana veneitä on rekisteröity yli 9000.

Pituus: 5,05 metriä
Leveys: 1,88 metriä
Minimipaino: 127,4 kg
Purjeala: Iso 12,30 m2
Fokka 4,94 m2
Spinnun maksimikoko: 27 m2

MITÄ MIELTÄ PURJEHTIJAT OVAT?

505 on suosikkiluokkani, koska vene on niin elävä ja reagoi herkästi kaikissa tuuli- ja meriolosuhteissa. Purjehdittuani lähes kaikkia jolla- ja kölivenetyyppejä voi vakuuttaa, ettei mikään muu vene voi antaa niin paljon huvia kuin tämä.” Paul Elvström, nelinkertainen olympiakultamitalisti ja moninkertainen maailmanmestari eri luokissa

“Olen purjehtinut lukuisia veneitä, mutta palaan aina 505:een koska se on HAUSKA, siinä on paljon voimaa. Lisäksi sillä purjehtivat ihmiset hienoja ihmisiä (ja kilpakumppaneita). Myös purjeiden monipuoliset trimmimahdollisuudet kiehtovat minua.”Shona Moss Lovshin Alberta 505 mestari 1995, 1996 Kultamitalisti – Pan American kilpailut – Laser Radial 1991 Olympiapurjehtija (Eurooppa -jolla) 1992 Pohjois-Amerikan Laser Radial -mestari 1994

“Odotan innolla aikaa vuoden 2000 jälkeen, jolloin voin taas kilpailla 505:llä.” Chris Nicholson, 1992 ja 1994 505-maailmanmestari, 1995 ja 1996 Australian 18′ Grand Prix -mestari 1996, 1997 ja 1998 49er-maailmanmestari sekä kaksinkertainen vuoden purjehtija Australiassa

“505 on ystävällisin, auttavaisin ja reiluin luokka. Se on aina ollut sitä, aina siitä asti, kun aloitin purjehtimisen 40 vuotta sitten…”Dave Eberhardt, 505-purjehtija luokan alkuajoilta, joka palasi takaisin yli 20 vuoden tauon jälkeen

“505 on paras vene, jota koskaan olen purjehtinut.”Ross McDonald Star-luokan maailmanmestari, Pohjois-Amerikan mestari ja olympiapurjehtija Kanadasta

“Olen suuri 505:sen ihailija. Se on ajaton vene ja edelleen paras yksitrapetsinen vene. Ja 505 on osoittanut selvinneensä kaikkein vaikeimmasta testistä, ajan testistä.” Peter Holton 49er-markkinoija

“Kuulin suhisevan äänen ja kun katsoin, näytitte aivan ilmestyskirjan neljältä hevoselta, jotka kiitivät ohi.” Eräs Laser-purjehtija neljälle 505-venekunnalle kisan jälkeen kun nämä olivat ohittaneet hänet sivutuulessa

“Purjehdittuani 505:llä, purjehtiminen 470:llä tuulisena päivänä ei enää pelota minua.” Steve Benjamin 470-olympiapurjehtija ja 1980 505-maailmanmestari

“Olin varma, että olen liian vanha purjehtimaan fivellä kunnes menin purjehtimaan Allan Johnssonin kanssa – hän sai kaiken tuntumaan helpolta. Vene käyttäytyi niin hienosti, että spinaakkerinkin hoito trapetsilta kävi leikiten. Suorituskykyinen ja hauska vene. Nyt tiedän, että ikä ei ole este 505:n purjehtimiselle.”Jim Willet kilpaili 505:llä 1969-71, tämä oli hänen kommenttinsa 25 vuoden tauon jälkeen

Image copyright © John Navas, used with permission

“Miksi purjehdin 505:llä, enkä viimeisintä huutoa olevalla jollalla…. Purjehtimisessa ei ole ainoastaan kyse siitä kuka on nopein. Jos haluat todella vain nopeutta, monirunkovene olisi oikea vastaus. Mikään jolla ei pääse lähellekään noita vauhteja. Mutta me haluamme enemmän kuin vain vauhtia. Analogiani mukaan unelma-autoni on Ferrari, ei dragsteri, vaikka se onkin paljon nopeampi suoralla. Me etsimme hienoa kilpavenettä, sellaista jota on helppo käsitellä monissa eri olosuhteissa ja eri painoisilla purjehtijoilla. Me haluamme veneen, joka kestää ikuisesti, eikä maksa paljon, veneen, jolla voi purjehtia 15 m/s tuulissa ja on silti nopea kevyessäkin kelissä. Haluamme veneen, joka ei ole ainostaan nopea, vaan myös helppo vendata ja jiipata, jotta se olisi myös taktinen nopeutensa lisäksi. Sen tulee olla vene, johon voin ottaa mukaan tottumattomankin purjehtijan ilman ongelmia. Vene, jossa voin kuljettaa mukana eväsleivät ja pari olutta, ruuvimeisselin ja kuivat varavaatteet. Vene, jolla voin harjoitella merellä tuulisena päivänä ilman että tarvitaan tukivenettä mukana. Vene, jolla voin rauhassa levätä kisojen välillä ja syödä evääni tai viimeistellä korjauksiani. Vene, joka on niin helppo säätää, että opin sen avulla ymmärtämään purjeiden trimmauksesta ja voin saada veneen aina optimaaliseksi eripainoisen miehistön kanssa. Vene, joka on helppo laittaa veteen ja ottaa pois tai laittaa auton katolle. Vene, joka on helppo saada pystyyn kaatumisen jälkeen. Vene, joka on helppo ajaa laiturin viereen ja nousta pois. Vene, jota monet rakentajat tekevät pitäen hinnat edullisina. Vene, jonka voin itse rikata – jos haluan – kokeillakseni uusia ideoita. Haluamme upeita regattoja kansallisella ja kansainvälisellä tasolla. Haluamme mennä maailmanmestaruuskisoihin, jossa on yli 100 venettä, kilpailla uusia ja vanhoja ystäviä vastaan yli kymmenestä maasta. Haluamme kilpailla tosissamme ja samalla pitää täysipäiväiset työmme ja huolehtia perheestämme. Haluamme kilpailla entisiä maailmanmestareita vastaan 505-luokassa ja muissa luokissa, ihmisiä vastaan, jotka ovat kilpailleet olympialaisissa. Haluamme myös kilpailla heitä vastaan, jotka eivät ole koskaan voittaneet kilpailua (505-luokka ei välitä siitä oletko tähti tai aloittelija – olet enemmän kuin tervetullut). Ja rannalla haluamme viettää aikaa hienojen ihmisten kanssa regatoissa, juhlia iltaisin ja ehkäpä oppia juhlimaan yhtä railakkaasti kuin Englannin 505-joukkue (virne).”Alexander Meller, 505-purjehtija vuodesta 1977