Sivu: Suomen 505 Liitto > Kisakalenteri > Luokkamestaruus - Lahti
KAUSI 2000

505 LUOKKAMESTARUUS 2000

12-13.8.2000 Lahdessa

Tämän vuoden 505-mestaruuskisat järjestettiin järviolosuhteissa Lahdessa. Regatan nimi oli Sinfonia Regatta ja mukana oli oman luokkamme lisäksi 470, laser, 49er, Louhi ja E-jollat. Mukaan oli ilmoittautunut erittäin positiivisenä yllätyksenä peräti 11 venettä, josta paikalle ilmaantui loppujen lopuksi 10 venettä. Erittäin positiivisena voidaan pitää ns. "uusien" venekuntien osuus edellä mainituista 10 veneestä. Näitä uusia venekuntia oli 4 venettä. Luokan tulevaisuus näyttää tällä hetkellä erittäin hyvältä.

1. Lähtö
Ensimmäinen lähtö oli suunniteltu lauantaille klo 11.00. Veneet lähti radalle suunnitelman mukaan, mutta tuuli puuttui. Järjestelijät nostivat odotetusti kalsarit tankoon, joten ei muuta kuin veneen pohjalle lepäämään. Toista tuntia odoteltuamme tuuli vihdoin yltyi lukemiin < 2 m/s ja veneet rupesivat jo liikkumaan. Kalsarit alas tangosta ja valmiusviesti ylös. Järjestelijöiden käyttämä 6 min valmiusviesti aiheutti aluksi 5 /10 min -viesteihin tottuneelle vähän hankaluuksia, mutta kaikki veneet saatiin kuitenkin ensi yrittämällä liikkeelle. Lähdön jälkeen veneet 7885 ja 7922 näyttivät kurovan etumatkaa muihin. Nämä veneet näyttivät valinneen vasemman laidan, jossa aluksi tuntui paremmin tuulevankin. Luovin puolivälissä tuuli tyyntyi lähes kokonaan ja veneitä kellui siellä täällä lähes paikallaan. Välillä vasen puoli veti ja välillä taas oikea puoli tuntui vetävän. Ylämerkkiä lähestyttäessä oikealta tulleet veneet olivat kärjessä. Alussa hyvin liikkunut vene 7885 oli tippunut pahasti jäätyään täysin tyyneen radan vasemmalla laidalla. Ensimmäisenä ylämerkin käänsi 7784 heti perässään 7922 ja 8053. Sitten astuivat järjestäjät peliin ampumalla kisan poikki. Olihan ensimmäiseen luoviosuuteen kulunut yli tunti. Järjestäjät komensivat meidät rantaan, sillä heidän kokemuksen perusteella tuuli tuskin kovenisi iltapäivällä. Sitten vaan koko joukko hinaukseen ja kohti rantaa.

Ruokatauko
Järjestäjät ylläpitivät vielä kuitenkin toivoa saada edes yksi lähtö aikaiseksi joten jäimme rantaan odottelemaan. Siinä sitten huolehdittiin nestetasapainosta pursiseuran ravintolan terassilla. Tuulen tyyntyminen taisi olla ravintolan pitäjälle onnenpotku! Kolmen jälkeen iltapäivällä se sitten tuli -----> käsky vesille! Valmiusviesti 40 minuutin kuluttua!!!! Osa miehistöistä oli jo pakannut veneensä siltä päivältä ja valmiina Lahden iltaelämän tutkimiseen. Ei ollut helppoa vetää kostea märkäpuku taas päälle, mutta kun käsky kävi! Ja purjehtimaanhan tänne oli tultu!

Uusittu 1. lähtö
Nyt tuulta oli vähän enemmän, melko kevyttä keliä kuitenkin. Lähtö saatiin taas kunnialla liikkeelle ja veneet hajaantuivat rata-alueelle. Ylämerkille ensimmäisinä saapuivat 7922, 7885, 7824 ja 8053 tässä järjestyksessä. Veneet ajoivat tasaisena vanana spinnuilla kohti jiippi-merkkiä, mutta missä on vene 7784? Siellä kaukana muiden takana. Samaan aikaan kun ensimmäinen vene käänsi jiippi-merkillä niin 7784 käänsi ylämerkillä ylivoimaisesti viimeisenä. Venestä nousi savu, kun pojat yrittivät miettiä missä vika kun vene ei kulje. Luovilla kaikki meni ylä- ja alapuolelta ohi. Vika löytyikin slöörin alussa, peräsimestä löytyi kolme kourallista jonkinlaista järvilevää. Nyt alkoi kova takaa-ajo! Tuuli kääntyi alamerkille tultaessa niin että ylämerkille pääsi lähes yhdellä luovilla. Loppukisa oli lähinnä jonossa ajoa ilman suurempia muutoksia. 7824 menetti kolmannen sijansa ison skuuttaus- systeemin rikkouduttua. Kovan kirin ansiosta järvileväkaverit nousivat perältä kuudennneksi.

Tässä 1. lähdön loppusijoitukset:
1. FIN-7922 Björklund / Nyman
2. FIN 7885 Mäkelä / Lahti
3. FIN-8053 Ebeling / Suonpää
4. FIN 7824 Ikonen / Nurmela
5. FIN 8056 Raita / Raita
6. FIN-7784 Held / Laiho
7. FIN 7657 Martonen / Pundars
8. FIN 7581 Nylund / Ekman
9. FIN 8136 Tikka / Dillemuth
10. FIN 8180 Parviainen / Parviainen

Sunnuntai, 2. lähtö
Sunnuntai ja uusi päivä. Lähtö oli jo kello kymmenen, joten rannassa oli jo aikamoinen säpinä kello yhdeksän. Ranta oli muutenkin melko ahdas, niin nyt kun samaan aikaan rannasta oli lähdössä kymmenen 505:ta, kuutisen 470:tä ja vielä muutamia lasereita niin tungos oli taattua. Parviaisten veneen masto tuli jo rannassa alas, joten pojat eivät valitettavasti päässeet sunnuntain lähtöihin mukaan. Tänään tuulta oli jo sen verran että veneetkin liikkuivat. Lähtölinjalla oli kuitenkin yhdeksän innokasta 505 venettä kisaamaan päivän sijoituksista. Lähtö saatiin 505:ille herrasmiesmaiseen tapaan ensimmäisellä käyntiin. Lähdön jälkimainingeissa vene 7824 meinasi ajaessaan muiden takaa vasemmalla halssilla torpedoida Raidan venekunnan, mutta onneksi tapahtumasta selvittiin teepussitetulla gastilla 720 käännöksellä. Enemmistö tuntui hakevan vauhtia vasemmasta laidasta ja sieltä tulleet olivatkin ensimmäisiä ylämerkillä. Ensimmäisenä kääntyi 7784 heti perässään 7922 ja 8053. 7784 sähelsi spinnun noston kanssa ja heti 7922 koukkasi heti yläpuolelta ohi. Tällä kokoonpanolla kierrettiin seuraava kokonainen kierros. Ylämerkillä 7922 lähti radan vasempaan laitaan ja perässä tullut 7784 radan oikeaan laitaan. Reittivalinnat eivät kuitenkaan tehneet muutoksia järjestykseen vaan alamerkille tultiin edellisen kierroksen järjestyksessä. Seuraavalla luovilla 7784 nousi kärkeen ja pysyi siellä maaliin asti. Viimeisellä alamerkillä 7922 kalasti gastin avulla keulakannelta todennäköisesti spinnun skuuttia ja 8053 pääsi heistä ohi.

Tässä 2. lähdön loppusijoitukset:
1. FIN-7784 Held / Laiho
2. FIN-8053 Ebeling / Suonpää
3. FIN-7922 Björklund / Nyman
4. FIN 8136 Tikka / Dillemuth
5. FIN 7657 Martonen / Pundars
6. FIN 7824 Ikonen / Nurmela
7. FIN 7885 Mäkelä / Lahti
8. FIN 8056 Raita / Raita
9. FIN 7581 Nylund / Ekman
DNS FIN 8180 Parviainen / Parviainen

Sunnuntai, 3. lähtö
Sunnuntain toinen lähtö purjehdittiin melko samanlaisessa kelissä kuin ensimmäinenkin. Veneet hajautuivat melko tasaisesti rata-alueelle. Veneiden väliset vauhtierot olivat melko pieniä ja erot tulivat lähinnä hyvän lähdön ja siftien löytämisen ja hyödyntämisen kautta. Ensimmäisenä ylämerkille purjehti 8053. Perässä tulivat 7784 ja 7922. Kovasta yrityksestä huolimatta 7784 ei päässyt ohi hyvin purjehtineesta 8053:sta, kun taas 7824 nousi viimeisellä luovilla oikelta tuulta hakeneiden 7922:n ohi kolmanneksi. Maaliin tultiin aivan peräkkäin ja 7824 meinasi yllättää kaksi ensimmäistäkin venettä. Maaliin tultuaan veneet käänsivät keulan kohti rantaa, kunnes järjestäjien moottorivene ajoi viereen ja ilmoitti että "ajetaan vielä yksi lähtö"!! Tämän "pois jääneen lähdön" ajaminen tuli muuttamaan suurestikin lopputuloksia, mutta hienoa oli että saimme huonosti alkaneen alun jälkeen ajaa viikonloppuna kaikki suunnitellut 4 lähtöä.

Tässä 3. lähdön loppusijoitukset:
1. FIN-8053 Ebeling / Suonpää
2. FIN-7784 Held / Laiho
3. FIN 7824 Ikonen / Nurmela
4. FIN-7922 Björklund / Nyman
5. FIN 7657 Martonen / Pundars
6. FIN 7885 Mäkelä / Lahti
7. FIN 8056 Raita / Raita
8. FIN 8136 Tikka / Dillemuth
9. FIN 7581 Nylund / Ekman
DNS FIN 8180 Parviainen / Parviainen

Sunnuntai, 4. lähtö
Taas tuntui vasen laita suosivan. Koko sunnuntain kummillakin laidoilla tuntui tuulevan keskialuetta paremmin. Tähän vaikutti todennäköisesti ylämerkin yläpuolella ollut suurehko saari. Saaren kummaltakin puolelta tuuli pääsi vapaammin puhaltaamaan pieniä puhureita laidoille. Ensimmäisen luovin jälkeen 7784 oli pääsyt karkumatkalle, tehnyt eroa seuraaviin yli 50 metriä. Seuraavina tulivat 7885 ja 8053. Vene 7824 piti ylämerkistä niin paljon että antoi sille pienen pusun ja sen päälle kierrähti vielä kunniakierroksen sen ympäri. 7784 oli turvallisen matkan päässä muista ja kovin kärjen taistelu käytiin veneiden 7885 ja 8053 välillä. Tasapuolisuuden vuoksi vene 7824 päätti antaa pusun myös alamerkille sitä toista kertaa kierrettäessä. Mukana poiju-karusellissa oli myös jotain pieniä e-jollia, jotka meinasivat jäädä ison 505 laivan alle. Karusellin jälkipyykkiä taidettiin puida lautakunnassakin tuloksetta. Viimeisellä luovilla karkulaiset 7784 kävivät katselemassa radan oikeata puolta ja takaa-ajajat meinasivat päästä yllättämään. Maalissa 7784 oli kuitenkin ensimmäisenä heti perässään veneet 7885 ja 8053 aivan perätysten. 7824 meinasi hyvän viimeisen luovin ansiosta nousta neljänneksi, mutta hävisi sen paikan kuitenkin niukasti veneelle 7922. Vene 8136 oli rikkonut lähdössä 1 minuutin sääntöä joten heille kirjattiin viimeisestä lähdöstä kirjainyhdistelmä OCS.

Tässä 4. lähdön loppusijoitukset:
1. FIN-7784 Held / Laiho
2. FIN 7885 Mäkelä / Lahti
3. FIN-8053 Ebeling / Suonpää
4. FIN-7922 Björklund / Nyman
5. FIN 7824 Ikonen / Nurmela
6. FIN 8056 Raita / Raita
7. FIN 7657 Martonen / Pundars
8. FIN 7581 Nylund / Ekman
OCS FIN 8136 Tikka / Dillemuth
DNS FIN 8180 Parviainen / Parviainen

Vuoden 2000 505 luokkamestaruuksien viralliset lopputulokset:
Sija Vene: Venekunta: Lähdöt: Pisteet:
1. FIN 7784 Held / Laiho 6,1,2,1 4.
2. FIN 8053 Ebeling / Suonpää 3,2,1,3 6.
3. FIN 7922 Björklund / Nyman 1,3,4,4 8.
4. FIN 7885 Mäkelä / Lahti 2,7,6,2 10.
5. FIN 7824 Ikonen / Nurmela 4,6,3,5 12.
6. FIN 7657 Martonen / Pundars 7,5,5,7 17.
7. FIN 8056 Raita / Raita 5,8,7,6 18.
8. FIN 8136 Tikka / Dillemuth 9,4,8,HCS 21.
9. FIN 7581 Nylund / Ekman 8,9,9,8 25.
10. FIN 8180 Parviainen / Parviainen 10,DNS,DNS,DNS 30.

Kaikkien luokkien yhteinen palkintojenjako oli järjestetty Lahden rantabulevardin varrelle, isolle aukiolle kaiken kansan nähtäville. 505-luokka oli arvoisellansa paikalla palkintojenjakojärjestyksessä, ensimmäisenä. Palkitut pääsivät kättelemään yhtä jos toistakin kravattiasuista ja poseerasivat yhdessä ryhmäkuvana koko Lahden kaupungille. Pokaalit oli kuin formulakisoissa, mutta suureksi hämmästykseksemme shampanja puuttui!!!!!

Terveisin,
Gasti "siitä mummon vanhasta mahonkisesta piironkilaatikosta"

 


 
505 Liitto | 505 Veneenä | Kisakalenteri | Kauppapaikka | Linkit| Artikkelit
  

Tekijänoikeus © Suomen 505 Liitto Ry. Kaikki oikeudet pidätetään.
Kysymykset ja palautteet koskien www-sivuja voi lähettää web-ylläpidolle